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月底国内玉米普跌,华北玉米迅速“变脸”

时间:2021-11-24 04:02|来源:水产养殖网|作者:卓创农业|编辑:富农业粮油网|点击:3250次

11月玉米市场波动比较频繁,中上旬市场整体走势较强,东北、华北、南方市场均处于紧张上涨态势,华北地区玉米购销价冲至0.87-0.91元/斤。不过月底开始,国内玉米市场出现松动,东北、南方价格回落,华北厂家也纷纷下调价格。什么原因促使市场转弱,此次大范围的价格回落幅度是深是浅,市场恐恐不安。

供应紧张因素缓解,市场高位回调

2016年玉米是临储政策取消第一年,市场转向供需引导的运行模式,市场涨涨跌跌主要看供应和需求的波动。9月玉米上市以来,受售粮心态、天气因素、运输问题等多因素影响,供应量偏紧状态。而这些因素目前都正在趋于缓和,市场供应量持续上升。

1. 售粮心态:农户售粮活动是决定玉米供应量多量少的根本,受政策改革原因,今年玉米上市价格偏低。9月华北地区上市之初,市场大幅跳水,华北基层收购价格一度逼近0.70元/斤。加上华北减产、东北种植调减,农户种粮收益受损严重,售粮心态受挫严重。

价格是影响农户售粮最主要的因素,经过10-11月份价格回升,目前华北基层收购价回升到0.80-0.85元/斤,较前期最低点已经提升10%以上,农户逢高售粮心态改观。

2. 天气因素:10月份是秋冬交替时节,前期华北阴雨天气频繁,不仅影响玉米晾晒进度,同时也对正常运输带来不便,市场供应量忽多忽少,但整体处于偏紧态势。

但是11月开始,华北天气改善整体好于10月份,下旬有短暂雨雪也很快放晴。根据预报显示,12月上半月华北地区仍以晴空为主,利于玉米晾晒出售。此外,天气晴好降低市场看涨预期,市场粮商从惜售转向积极出货。此外华北霉变率有些升高,也促使一些粮源尽快出售。

3. 运输问题:运输问题是影响近期玉米供应的重要因素,而且影响范围比较广泛。9月公路运输方面出台最严限载政策,运输成本大增,铁路方面因煤炭大涨火运出现紧张,粮运车皮也出现难寻,很多粮源运输转向河运、海运,导致水运也有些紧张。不过从11月开始在粮食部门等积极协调之下,运输紧张问题正在开始解决。

随着这些紧张因素的缓解,目前各地玉米供应量均在回升。北方锦州港、鲅鱼圈港日集港粮2万吨以上,库存也处于高位;南方港口船期陆续到港,港口库存回升。华北深加工厂家正常库存量回升到7-10天的安全范围内,部分达到2周,整体看出玉米供应量较前期增多。

华北深加工厂产销仍旺

下半年以来,国内玉米深加工行业回暖势头良好,其中玉米市场表现更为突出。11月玉米淀粉价格保持稳步上涨态势,近期国内主要产区玉米淀粉含税均价已经涨至2235元/吨。对比发现,华北地区与去年同期价差已缩小至6.01%,而东北地区已较去年同期高4.83%。

深加工企业利润丰厚,当前山东玉米淀粉厂家毛利润200元/吨以上,处于近几年来少有的高位。国内玉米淀粉厂家开工积极性很高,虽然部分地区一些中小厂家受环保影响停产状态,但是大中型企业未受到影响。国玉米淀粉行业内开工率在75%以上的较高水平。

玉米淀粉行业景气回升明显,首先受益于玉米政策调整带来的“红利”,其次9月份恢复出口退税给市场带来新的活力。

1. 玉米临储取消,玉米市场价格较前几年已经明显回落,深加工厂家原料成本负担大大减轻。此外,在市场化收购模式下,厂家根据到货及库存灵活调整价格,对原料话语权“说了算”的分量增强。

2. 自2016年9月1日起,财政部将玉米淀粉、酒精等玉米深加工产品的增值税出口退税率从0恢复至13%。出口退税的利好影响比较明显,2016年9月玉米淀粉出口量12922吨,均价342.1美元/吨,月环比增加31.81%,同比增长309.1%。

玉米淀粉作为玉米深加工最重要的板块,一直是国家粮食安全的调控对象之一。出口退税政策的调整是调控玉米市场的组合手段,符合玉米去库存、供给侧改革的意图。

目前玉米淀粉出口总量还不高,1-9月累计出口量7.8万吨的水平。但国际上需求缺口较大,日本、澳大利亚等国每年大量进口玉米淀粉。山东、河北等部分企业一直在积极开拓海外市场,此次恢复出口退税,将是增加海外销路的良好契机,给玉米淀粉带来增长空间。

我们认为,国内玉米市场随着紧张因素缓解,市场供应正由紧转松,价格止涨回落是正常性的调整。从上看出,华北地区深加工对玉米有较强的需求支撑,价格理论上行不会有很深的跌幅,很多厂家处于稳定生产、库存安全等考虑无心过度压价。决定近期玉米价格走势主要还是看供应情况,包括基层农户售粮活动、粮商购销节奏等。近期天气状况良好,玉米晾晒效率较高,12月距离春节开始临近,农户售粮心态积极,此外粮商出货心理也增强。卓创预计12月份上半月玉米市场延续跌势,但不会跌至前期低位,而且跌势会减缓或趋稳。山东地区厂家收购价0.82-0.86元/斤之间支撑很强,低端破0.80元/斤可能性很小,周边地区可有0.02-0.04元/斤的合理低差。12月下半月走势取决于天气、物流运输、市场心态等,暂有较多不确定性。

作者:徐学平

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